无锡工业地坪设计思路

一、环境元素

1、交通

•LD(轻度)

少量人行交通，偶尔有橡胶轮胎机动车通行。

•MD（中度）

正常人行交通，常有橡胶轮胎机动车通行，偶尔有硬质轮胎机动车通行。

•HD（重度）

正常有橡胶、硬质轮胎机动车通行，偶尔有冲击荷载。

•VHD（超重度）

频繁超重车辆通行，频繁有冲击荷载。

交通的状况是选择地坪方案最重要的因素之一，方案的合理性直接决定地坪的使用年限和使用成本。

2、垫层

水泥基：包括混凝土和耐磨骨料。

树脂：包括环氧、聚氨酯、丙烯酸、pmma、乙烯基酯等。

锋行专家团队说明：

•垫层的缺陷也是非常重要的考虑因素，如空鼓、风化、潮湿、起皮，强度、平整度、酸碱度、温湿度等,须采用对应的专业处理方法。

•平整度等级

SR1  落差3mm/2m靠尺以下，适用于高标准特殊要求区域。

SR2  落差5mm/2m靠尺以下，适用于正常标准普通要求区域。

SR3  落差10mm/2m靠尺以下，适用于平整度要求不高的区域。

3、防腐蚀

腐蚀介质类别、腐蚀介质浓度、环境温度、腐蚀状态是设计防腐地坪最重要的四要素。

4、防静电

使用环境的防静电等级是防静电地坪设计的基本依据。

•耗散型防静电  接地电阻10^6-10^9Ω

•导电型防静电  接地电阻10^4-10^6Ω

5、止滑性

一般是通过面状的砂面或纹理状来获得地坪的止滑性能，可以通过施工工艺的设计来达到目的。

6、耐候性

室外地坪必须考虑其耐候性，可以通过选材方案来解决，一般丙烯酸类耐候性较好。

7、湿基面

潮湿或有防水隐患的基面，油性材料的附着力大大降低，可考虑使用水性材料或渗透型地坪。

8、装饰性

一般来说，自流平、平涂、渗透型、骨料型的装饰性依次递减，但后期的维护成本也是依次递减。

二、地坪系统

1、底涂地坪系统（≤0.15㎜）  采用溶剂型或水性树脂涂料，和砼封闭，达到防尘目的，适合LD交通。

2、薄涂地坪系统（0.15㎜-0.3㎜） 采用溶剂型、无溶剂型或水性树脂涂料，是入门级完整的树脂地坪系统，适合LD/MD交通。

3、厚涂地坪系统（0.3㎜-1㎜）采用无溶剂型树脂涂料，是完整的树脂地坪系统，适合MD交通。

4、多层地坪系统（1㎜-3㎜）采用无溶剂型树脂涂料多次涂覆而成，是普及型完整的树脂地坪系统，适合MD/HD交通。

5、自流平地坪系统（1㎜-3㎜）采用无溶剂型树脂涂料多次涂覆，面层一次性自流平施工，是镜面面状树脂地坪系统，适合MD/HD交通。

6、压砂地坪系统（3㎜-10㎜）采用无溶剂型树脂涂料，中间层一次性压砂工艺，面层一般选择薄涂工艺，适合MD/HD/VHD交通。

7、重型砂浆地坪系统（3㎜-6㎜）采用无溶剂型树脂涂料多次涂覆而成，是重型、完整的树脂地坪系统，适合MD/HD/VHD交通。

8、重型自流平地坪系统（3㎜-6㎜）采用无溶剂型树脂涂料多次涂覆，面层一次性自流平施工，是镜面面状树脂地坪系统，适合MD/HD/VHD交通。

9、耐磨骨料地坪系统（3㎜-5㎜）须和混凝土同时施工，本质是高强度混凝土地坪，不能杜绝粉化和起尘，适合MD/HD交通。

10、密封固化地坪系统（0㎜）渗透固化工艺，类似大理石地坪，但不能改变原有基面颜色。适合MD/HD交通。